Atsaucoties uz rakstu E-Talons researched, naktī murgoju par e-talona (turpmākajā tekstā etalons) uzlādēšanu. Sapni var sadalīt vairākās daļās (īss sapņa atstāsts):
1) Murgs iesākās ar 20 braucienu etalona izbeigšanos;
2) Paceļot etalonu pret sauli iespējams ieraudzīt, ka tā iekšpusē ir magnētiska lente taisnstūra formā;
3) Ja taisnstūra stūros tiek iespraustas parastas metāla saspraudītes un ar vadiem izveidota ķēde iespējams panākt, ka elektriskais lādiņš plūst pretējā virzienā, ja etalons tiek pieslēgts strāvai;
4) Lai radītu elektrisko lādiņu nepieciešams laptops, kurš tiek pieslēgts etalonam. Lai radītu vēlamo rezultātu procesors ir maksimāli jānoslogo!
5) Savukārt, lai nepārdedzinātu magnētisko lenti, nepieciešama dzesēšana.
6) Sapnis beidzās ar etalonu, kurš atkal ir izmantojams.
Sapni izdevās iemūžināt (par sapņu bildēšanu uzrakstīšu kādā no nākamajiem rakstiem):
Līdzīgi ieraksti:
Jā, es pasapņoju.. un man radās kartes papildinājums un 35 braucieniem
es skatos čaļi ka jums baigie sapņi rādās
interesanti- būs mājās jāpamēģina, bet tikai tie caurumiņi kontrolei neliksies aizdomīgi?
Caurumus var aizlīmēt ar košļājamo gumiju
āā, un tas būs mazāk pamanāmi
bet- ja nopietni? varbūt kontrolei var dot pārbaudīt talonu, neizņemot no maka?
To rakstu derēja sākt ar šo pašu etalonu(parādīt id) nofilmētu ar telefonu transp. līdzeklī ka tur vairs nav biļešu, un pēc šim īpašājām darbībām nofilmēt, ka karte nolasās, savādāk izskatās tieši tāpat, kā automašīnas atslēgšana ar tenisa bumbiņu kurā ir caurums (utube).
Un pieslēdzot vadus pie USB vajag maksimāli noslogot datoru? cmon?!
Slima kaķa murgi. Transporta kastē kurā piereģistrē braucienu beigsies reģistrācija un nekādi sapņi ar dzesēšanu un laptopa procesoru vairs nelīdzēs. Vajadzēs transportā kāpt ar e-talona tamburīnu un dejot e-talona deju mēģinot aizbiedēt briesmīgo acteku dievību – areģistracijatabeigusiesunnekasvarsnavaliidzams
neticu ka sanaaks
kur ta nu tādu sūdu var izdomāt. tas ir nosapņot. laikam jāizdzer pāris aliņi lai šo joku saprastu.
man gan sanāca.. tagad man no e-talona pēc pavēles izlec PIKAČŪ! collect them all pokemooon! rgehetjryrjsragwq
fizika jums beerni jaamaacaas………………….
viens asprātis izdomāja kā izjokot muļķus
Pirmkārt etalonā nav nekāda magnētiskā lente – tā ir antena, ar kuras palīdzību signāls tiek pārraidīts starp talonu un ierīcēm. Tātad, lai papildinātu, talonam vajag padot RADIOSIGNĀLU, kurā ir iekodēts speciāls kods. Attiecīgi, ir jāzina kāds kods ir jāsūta, lai notiktu papildināšana. Neesu pētījis šo lietu dziļāk, ir iespējams variants, ka dzeltenais etalons ir aizsargāts pret atkārtotu papildināšanu – vismaz es būtu tā darījis.
un viss tas bullšits par strāvas virzienu… normāla darba gaitā informācijas apmaiņa notiek abos virzienos: gan no talona un ierīci tramvajā, gan no ierīces uz talonu. Pie tam talons ir digitāla ierīce un tas saņem un sūta digitālu signālu, ja tā var izteikties. Jā, un antena, iespējams, kalpo arī kā elektrības avots, bet tas ir tikai mans pieņēmums, jo šķiet, ka talonā nav iebūvēta baterija.